圧倒的な強さを見せるマルケスの快進撃。好調を維持したまま、チェコGP開幕です。
前戦のインディアナポリスから、連戦となり、しかも移動距離も長いため、疲労がたまりがちですが、どうなるでしょうか！
予選結果を踏まえて、それぞれのクラスを確認してみようと思います。
モト３
マルケスの弟がポール獲得です。
兄ほどの爆発的な強さは感じませんが、着実に速くなってきている感じですね。一方で、チームメイトのリンスは、昨年の好調が影を潜め、二番手集団以降に飲まれてしまうレースが多くなっています。今回は４番手で予選を終了。
モトGPクラスへの飛び級が噂されているミラーですが、タイムを出そうとすると他のライダーに引っかかってしまったり、赤旗中断されたりと、うまく流れを掴めずに６番手で終了。予選中に邪魔になったライダーに張り手を喰らわす等、少し褒められた行動ではない部分が見られました。ペナルティの対象にならなければ良いのですが、叩いたらダメでしょう。
予選２番手はモト2参戦中のビニャーレスの従兄弟、イサック・ビニャーレスが、自己最高位で、初のフロントロー。
予選３番手はアントネッリが獲得しています。
全体的にスペイン勢が強い印象のモト3クラスですね。
モト２
ラバットがポール獲得し、安定感は抜群ですね。
ロングランを中心にセットアップを行い、自身の体も併せて、車体のセットを行う方法は、何に乗せても速いかも知れません。
予選でいきなり速かったのはルティ。かなりのベテランになりつつありますが、今回は速いです。ラバットと共に安定していますので、決勝ではこの二人の争いが見られるのではないでしょうか。
3番手にはサンドロ・コルテセ。昨年、モト3からステップアップしてきましたが、今年は結果を残すことを目標にしているようです。かなり速くなってきていますが、転倒が多いのも事実です。
我らが日本人選手たちは今一つ奮わず。中上は22番手。予選中も15位程度の所で踏ん張っていましたが、ラストのアタック合戦に参加することすらできず、順位を落としてのスタート。
長島は参戦初年度ですので、まぁ大目に見る心は必要でしょう。しかし、下位グループにいても良いわけではないぞ。
中上君はイタルトランスのままの方が、良かったように思えてきますね。チームアジアの空回り感が否めません。長島に関しては、TSRという車体を使っている以上、上位に来る事は無いでしょう。何よりもデータが少なすぎます。カレックス、スッター勢の物量には勝てません。
モトＧＰ
マルケス。やはりこの男、速いです。もう本当に全勝するんじゃないかと思えてきます。
今回で復活してきたように思えるのがロレンソ。予選でもピットロード解放前からスタンバって、青信号と同時にコースイン。このやり方、近頃はしていなかったのですが、昨年の強かったロレンソは、このやり方でタイムを出していました。
今回もそうやってタイムを出していたのですが、マルケスはいとも簡単に塗り替えてしまいます。
ドカティも元気ですね。マルケスがタイムアップしていく一方で、ドヴィチオーゾとイアンノーネがタイムアップ、2番手、3番手を獲得です。
ロレンソは結局７番手からスタート。スミスが4番手のヤマハ最高位。
日本人選手の青山は16番手で予選終了です。
予選中の転倒で、ロッシは左手小指を怪我してしまい、本調子で挑めなくなってしまいました。その怪我の写真がネット上に転がっていましたが、グロいので割愛させていただきます。
まとめ
今回もマルケス勝利で安定でしょう。続いてロレンソ、ペドロサと続くと予想しておきます。
これでＧ+のサービスロードツアーは貰ったな。
